La crise COVID-19 a fortement impacté les métiers de la relation client sur le territoire. Cette période a transformé les pratiques professionnelles car elle nécessite l’acquisition de nouvelles compétences (notamment sanitaires). Elle va également accélérer les changements qui étaient déjà en cours, en particulier pour les innovations technologiques qui étaient envisagées dans le commerce ou la sûreté et qui vont certainement être mises en place plus vite que prévu.

C’est dans ce cadre qu’un projet d’EDEC (Engagement Développement et Compétences) a été imaginé avec la DIRECCTE et le Groupe ADP.

L’objectif de cette mission est de travailler sur l’évolution des compétences avec les entreprises de la plateforme en relation avec les passagers (commerce, accueil, sûreté, compagnies aériennes, hôtellerie, restauration…). Ce travail d’un an permettra d’identifier les compétences transférables des personnes actuellement en poste mais aussi de mieux construire les programmes de formation pour accéder ou maintenir l’emploi dans ces activités.

Un référentiel de compétences commun entre les entreprises va être établi. Il permettra de faciliter la compréhension des critères de recrutement. L’idée est également de faciliter l’identification des compétences des salariés en poste pour qu’ils puissent, si nécessaire, les transférer dans d’autres secteurs. Enfin, ce projet vise à préparer la reprise d’activité sur les aéroports en maintenant un bon niveau de relation client tout en intégrant de nouvelles attitudes professionnelles rassurantes pour les passagers.

Marc Deman

ATOL CD, prestataire retenu par le comité de sélection composé de la DIRECCTE, du Groupe ADP et de Paris CDG Alliance, a mis à disposition de l’Alliance une plateforme de développement de l’Observatoire Dynamique (cf illustration ci-dessus). Celle-ci permet d’accéder à une première version du futur site, tout en maintenant la possibilité d’apporter des ajustements graphiques et de compléter/modifier les données mises en ligne.  

Une présentation des premiers développements sera organisée dans les prochaines semaines auprès des membres du groupe de travail (GT) Observatoire. Celle-ci aura pour objectif de recueillir les propositions d’amélioration des membres du GT afin de mettre en ligne le site définitif d’ici la fin de l’année.

Pour rappel, cet outil centralisera les données emploi-formation à l’échelle du territoire. Disposant d’un espace « Professionnel » et d’un espace « Grand public », il permettra de :

• Visualiser, comparer, exporter facilement de nombreuses données qualitatives et quantitatives relatives à l’emploi, la formation et à la sociographie du territoire ;
• Découvrir, localiser les opportunités d’emploi et offres de formation du territoire, mais également de s’informer sur ses filières structurantes.

Quentin Zhou

La DIRECCTE est venue présenter le décret sur l’activité partielle de longue durée, publié le 28 juillet 2020, aux DRH des hôtels et de la zone aéroportuaire Paris-CDG. Les enjeux sont très importants pour les Directions RH des entreprises de l’aéroport. Avec un trafic passager toujours très restreint, beaucoup de salariés sont, encore aujourd’hui, en activité partielle.

L’activité partielle de longue durée permet de sécuriser un maximum d’emploi sur une période longue. Pour cela, les salariés concernés alternent entre temps de travail et chômage. Ces périodes de chômage (limité à 40% ou 50% maximum du temps de travail initial) sont financées essentiellement par les aides de l’Etat.

Cette rencontre a permis aux DRH de questionner la DIRECCTE sur les modalités opérationnelles de ce dispositif et son application potentielle sur un territoire très touché par l’activité partielle. Les échanges ont été riches et ont permis de faire émerger de nombreuses questions qui permettront d’éclaircir certains points du décret.

Un second temps d’échanges est prévu en septembre, lorsque les entreprises seront en phase de négociation de leur accord collectif, nécessaire pour la mise en place de l’Activité Partielle de Longue Durée.

En savoir plus sur le Décret concernant l’Activité partielle de longue durée.

Marc Deman

Nous avons interviewé Julien Ducoup, Directeur général des opérations du Hub FedEx de Paris-CDG, pour faire le point sur l’activité de FedEx en cette période particulière.

Le fret aérien a démontré toute son importance lors de la crise sanitaire. Ce secteur en plein développement, grâce à la croissance du e-commerce, génère un nombre important d’emploi sur la plateforme aéroportuaire Paris-CDG.

1/ Pouvez-vous vous présenter en quelques mots ? Quelle est votre mission ?

Près de 13 ans se sont écoulés depuis ma nomination et c’est toujours avec la même passion que je viens travailler avec beaucoup d’admiration et de gratitude pour nos 2 300 collaborateurs qui font que nous offrons une prestation à forte valeur ajoutée.

Le Hub FedEx de Paris-CDG est le centre de tri Européen – c’est-à-dire la plateforme par laquelle transitent les colis internationaux entre les différents continents et l’Europe –à l’import comme à l’export.

Avec près de 2 500 collaborateurs sur le site et plus de 1 200 tonnes de fret transitant chaque jour, mon rôle premier est de faire que les opérations du Hub FedEx de Paris-CDG se déroulent en toute sécurité et dans le respect de notre engagement commercial envers nos clients.

FedEx est très attaché à son implication sur les territoires où nous sommes implantés. A ce titre, je travaille en lien étroit avec les autorités et les pouvoirs publics locaux dans le cadre de différentes missions comme l’attractivité du territoire, le soutien de l’emploi local, ou encore la qualité de vie des riverains de l’aéroport (réduction des nuisances sonores)

2/ Face à la crise actuelle, quelles sont les actions mises en place par FedEx Express ? Comment faites-vous face à cette situation exceptionnelle ?

Depuis février 2020, nous avons mis en place un certain nombre de mesures pour assurer la santé et la sécurité des membres de notre équipe en réponse à la crise sanitaire liée à la COVID-19. Nous continuerons à suivre les directives de l’Organisation mondiale de la santé et du gouvernement français, afin de garantir la santé et la sécurité de nos équipes et de nos sous-traitants.

De nombreux changements dans notre manière de travailler ont dû être apportés et nous avons pris des mesures pour assurer la sécurité de nos collaborateurs tout en maintenant nos activités autant que possible. Nous avons été amenés à repenser et à réorganiser nos opérations en utilisant la complémentarité de nos réseaux routiers et effectué des changements de flux entre les différents hubs. L’objectif était de maintenir les connexions entre l’Europe et les autres continents pour assurer les importations de produits sanitaires mais également pour garantir le transport de marchandises prioritaires.

Une fois la situation stabilisée, nous sommes revenus progressivement sur un réseau aérien normal (dès le début du mois de juin) et nous opérons dorénavant selon un schéma pré-crise COVID-19.

Je reste encore une fois très impressionné par la fierté de nos collaborateurs qui ont joué un rôle déterminant dans les importations de masques et autres produits qui permettent de lutter contre la propagation du COVID-19.

Je suis extrêmement fier de leur engagement et de leur capacité d’adaptation nécessaire au succès de tels changements opérationnels en si peu de temps.

L’entreprise a su faire preuve d’une grande réactivité afin de soutenir le transport de marchandises essentielles mais cela n’a pu se faire que grâce à nos équipes qui se sont adaptées aux nouvelles contraintes sanitaires pour maintenir l’activité et garantir le service auprès de nos clients.

3/ Cette crise a métamorphosé les règles sanitaires et l’évolution des modes de consommation. Quel sera l’impact sur vos métiers ?

Comme beaucoup d’entreprises, nous avons dû nous adapter aux mesures de restrictions sanitaires. Nous avons rapidement instauré le télétravail pour 1 300 employés partout en France. Nos équipes informatiques ont travaillé dur dès le début de la crise pour équiper nos employés. Des webinaires ont également été mis en place pour prévenir les risques psycho-sociaux. Cette crise sanitaire a amené les entreprises à repenser le télétravail et les confronte à réfléchir à une approche long-terme sur cette question.

Nous avons également réorganisé nos locaux du hub de CDG, afin de garantir les règles sanitaires et assurer la sécurité de nos collaborateurs. De nouveaux réflexes et de nouvelles manières de travailler ont été adoptés et seront instaurés pour un bon moment.

Concernant les modes de consommation, nous pouvons être certains, dans un monde post-COVID, que l’économie sans contact est plus proche que nous ne le pensions. La pandémie a très certainement accéléré la tendance de l’e-commerce pour bon nombre d’entreprises.

FedEx a pris la décision l’année dernière, dans le cadre de sa stratégie de croissance internationale, de s’implanter plus agressivement en Europe sur ce marché et nous avons constaté une croissance considérable au cours des 12 mois précédant la pandémie. Plus de 60 % de ce nouveau trafic de commerce électronique était un volume d’exportation international et cette tendance n’a fait que s’accélérer tout au long de la pandémie. L’e-commerce a permis à nos TPE et PME clientes d’étendre leur présence virtuelle ou de déplacer leurs activités en ligne.

En fin de compte, l’avenir de notre industrie dépendra en grande partie de la manière dont nous innoverons et investirons pour répondre à la demande croissante du e-commerce. Il dépendra également de la manière dont nous relèverons les défis logistiques et environnementaux complexes que l’e-commerce entraîne.

4/ Le territoire de Paris-CDG est fortement lié à l’activité de l’aéroport et du fret aérien. Selon vous, quel sera l’impact de cette crise sur le territoire ? Quels sont les enjeux ?

La pandémie a démontré le rôle important que joue l’aéroport Paris-Charles-de-Gaulle. En temps de crise, le fret aérien est une activité encore plus primordiale.

Plus que jamais les acteurs de la plateforme doivent travailler de concert pour faire la promotion du territoire et veiller à son développement économique.

L’aéroport est un pôle économique fort qui permet de créer des emplois. L’aéroport offre aux entreprises qui s’y implantent une connectivité rapide avec ses fournisseurs, ses clients, ses partenaires, tant d’un point de vue national que mondial. Dans un contexte de mondialisation des chaines d’approvisionnement, c’est un avantage décisif pour les entreprises fortement dépendantes du facteur temps.

Nous devons, en tant qu’acteur de cette plateforme, collaborer pour trouver des solutions pour le territoire et en assurer l’attractivité et la pérennité. Ensemble, nous devons également encourager l’emploi local. Chez FedEx, nous sommes d’ailleurs engagés auprès de plusieurs partenaires pour recruter des personnes issues des communautés voisines. Au cours des dernières années, nous avons participé à de nombreux forums emplois autour de la plateforme, notamment à Gonesse et à Villeparisis, en plus de créer une initiative locale « Un emploi de chez moi » nous permettant d’aller dans les communes pour promouvoir les emplois dans le domaine du transport et de la logistique.

Nous sommes convaincus que les activités aéroportuaires sont aussi des métiers où la formation professionnelle prend tout son sens. FedEx a mis sur pied des programmes de formation en interne pour développer les compétences de nos collaborateurs et, ainsi, favoriser la promotion interne. C’est d’ailleurs grâce à ces programmes que la quasi-totalité de notre encadrement opérationnel est constitué de collaborateurs issus de la promotion interne.

Finalement, l’attractivité du territoire passe aussi par l’encouragement de l’entrepreneuriat local qui conçoit les innovations de demain. A ce titre, nous sommes fiers de collaborer au programme « Plato » de la Chambre de commerce et de l’Industrie du Val D’Oise qui met en relation les dirigeants de TPE/PME et les acteurs de la plateforme pour leur apporter du soutien, de l’écoute, du conseil et du support dans le développement de leur entreprise et leur implantation sur le territoire.

Jeudi 30 juillet, nous avons eu le plaisir d’accueillir Julien Ducoup, Directeur des Opérations, Alain Chaille, conseiller Affaires Gouvernementales, Tanguy Marziou, Responsable Affaires Gouvernementales et Christelle Lenoir, Responsable de Communication Externe.

La visite des locaux a été l’occasion de présenter l’offre de service de Paris CDG Alliance, notamment les nouvelles approches en matière de recrutement et de formation développées au sein du Learning Lab utilisant des technologies innovantes.

La discussion qui en est suivie a permis d’identifier des axes de coopération en matière d’attractivité, d’observation, de formation et d’emploi.

Dans cette perspective, il a été convenu de la participation de FedEx au prochain groupe de travail « attractivité ». Une réunion sur l’apprentissage et la formation est également prévue en septembre. Enfin, l’équipe de Paris CDG Alliance a été invitée à visiter le site FedEx afin de poursuivre les échanges sur les enjeux de cet acteur majeur du fret au niveau international et employeur incontournable sur notre territoire. L’objectif est d’avancer opérationnellement sur les projets de collaboration évoqués ce jeudi.

Karine RATINAUD

Le mois de juillet a été propice aux rencontres et aux échanges autour de futures collaborations pour la Cité des métiers.

L’Alliance a eu l’honneur de recevoir diverses personnalités qui ont pu percevoir les opportunités d’établir de nouveaux partenariats, qui -à n’en pas douter- seront efficaces pour le public de la Cité des métiers.

Le 2 juillet, visite d’Anne Père, conseillère régionale, vice-Présidente de la commission Formation Apprentissage et Présidente de la commission SPRO, qui a noté la synergie enclenchée entre orientation, formation et emploi.

Le 16 juillet, ce sont Jean-Marc MORMECK, Délégué régional aux quartiers populaires et Abdellah MEZZIOUANE, Directeur de Projet Emploi à la Région Île-de-France, qui sont venus visiter les locaux de Paris CDG Alliance et ainsi échanger sur les possibilités de faire des liens avec des entreprises qui recrutent et des jeunes demandeurs d’emploi de quartiers populaires.

Puis, Vincent Pigache, Président de l’association CEP (Conseil en Evolution Professionnelle) Paritaire IDF est venu rencontrer l’équipe de Paris CDG Alliance, le 21 juillet, avec le Groupement Evolution, déjà partenaire conventionné de la Cité des métiers. De nouvelles synergies sont à prévoir avec cette association importante dans l’accompagnement professionnel des salariés.

Pour finir, de très bons échanges se sont tenus avec Rémi Chevet, représentant de Transitions Pro IDF, en charge du dispositif CPF transition Professionnelle (ex-congé individuel de formation).

Ces visites mettent en avant l’intérêt d’une Cité des métiers active, au cœur de notre territoire.  Elles augurent de nouvelles collaborations futures qui permettront d’étoffer son offre de service.

Sandra LE GOASCOGNE

Le Learning Lab dispose d’un studio d’enregistrement vidéo Rapidmooc. Il permet de tourner des vidéos avec incrustations. Il est ouvert aux partenaires de Paris CDG Alliance après formation de prise en main.

Un atelier a été lancé avec notre partenaire AirEmploi visant à produire 2 vidéos : une de présentation des métiers aéroportuaires et une de présentation des métiers de l’aéronautique. Elles seront utilisées par les conférenciers d’AirEmploi lors de leurs interventions auprès des publics scolaires pour des missions d’orientation.

Outre l’apprentissage de l’outil et du story-boarding, ces ateliers permettent de réfléchir à l’usage du médium vidéo en formation, en présentiel ou en distanciel, en complément d’autres outils pour une démarche pédagogique de qualité. 2 autres ateliers sont en cours d’organisation.

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Pascal VALLIER