C’est un nouveau pas important franchi par la Cité des métiers du Grand Roissy- Le Bourget !

Malgré la crise sanitaire et le confinement, deux partenaires ont souhaité s’engager de manière formelle avec la Cité des métiers, et ont signé une convention partenariale.

La première a été signée le 27 avril 2020 avec BGE Parif. Acteur incontournable de l’accompagnement à la création d’activité, BGE Parif déploie l’offre de service régionale Entrepreneur#Leader sur notre territoire, . Elle réalise également pour le compte de Pôle Emploi le dispositif Activ’Créa de transformation de l’idée en projet des demandeurs d’emplois. BGE PaRIF accompagne aussi les bénéficiaires de l’aide à la création d’entreprise des personnes en situation de handicap, proposée par l’Agefiph.

La convention mise en place entre BGE PaRIF et La Cité des métiers du Grand Roissy – Le Bourget renforcera le partenariat entre les deux structures et contribuera ainsi, par les actions qu’elles mènent réciproquement, à créer de la richesse économique et de l’emploi sur le territoire.

Le 27 mai 2020, c’est un autre acteur inévitable qui rejoint le premier cercle des partenaires de la Cité des métiers : l’opérateur du Conseil en Evolution Professionnelle en Île-de-France, le Groupement Evolution.

Celui-ci accompagne les salariés du secteur privé, les démissionnaires et les travailleurs indépendants pour toute question concernant leur évolution professionnelle. Il propose des services adaptés comme des conseils personnalisés, des ateliers thématiques, de l’information sur les opportunités d’emploi près de chez soi, des conseils sur l’orientation professionnelle, la mobilité, la reconversion ou encore la recherche de formation.

Ces deux partenaires seront hébergés dans les locaux de l’Alliance.

En échange de la mise à disposition d’un bureau, ils seront présents deux jours par semaine dans la Cité des métiers, pour animer des ateliers thématiques et les pôles conseil (pôles « créer son activité » et « préserver et dynamiser son entreprise » pour BGE Parif et pôles  » Choisir son orientation », construire son projet professionnel » et « trouver sa formation » pour le Groupement Evolution).

La Cité des métiers du Grand Roissy-Le Bourget continue de composer son réseau de partenaires conventionnés, nécessaire pour obtenir en juin 2020 le label « préfiguration » -décerné par le réseau international des cités des métiers- qui lui permettra de commencer à fonctionner en recevant du public.

Sandra Le Goascogne

Aurélien Gomez, Directeur des affaires territoriales d’Air France fait le point avec nous sur l’impact de cette crise sanitaire mondiale sur le secteur de l’aérien. Différents sujets sont abordés comme les actions menées par Air France, l’impact potentiel sur les compagnies aériennes et les solutions à mettre en place pour un rebond de l’activité aéroportuaire.

Face à la crise actuelle, quelles sont les actions mises en place par Air France ? Comment faites vous face à cette situation exceptionnelle ?

L’activité d’Air France, comme celle de beaucoup de compagnies aériennes, a été réduite de plus de 95%.

D’un point de vue financier, l’enjeu pour Air France a été de protéger la trésorerie de l’entreprise. Pour cela, Air France a fortement réduit ses dépenses et a fait appel aux mesures d’aide mises en place par l’Etat. La quasi-totalité des personnels de la compagnie est actuellement en activité partielle. Au-delà de ces mesures d’urgences, Air France et le Groupe Air France KLM sont soutenus par les Etats français et néerlandais ainsi que par des banques via des prêts qui visent à aider le groupe à traverser cette crise.

D’un point de vue opérationnel, Air France et sa filiale Transavia, ont mis en place des actions de rapatriement de citoyens français et européens, en lien avec le Quai d’Orsay. Près de 270 000 personnes ont été rapatriées depuis le 14 mars dernier, dont plus de 150 000 français. Sur les quelques 1800 vols de rapatriement assurés par Air France, des tarifs plafonnés ont été mis en place.

Un pont aérien a par ailleurs été mis en place pour le transport de marchandises, (notamment des masques et du matériel médical). Ainsi, chaque semaine ce sont 500 tonnes de fret sanitaire qui arrivent de Chine avec Air France. La compagnie assure également la continuité territoriale vers les Outre-mer, où Air France est la seule compagnie qui continue d’opérer vers les Antilles, Guyane. En transportant des passagers mais aussi du fret sanitaire ou alimentaire Air France permet à l’économie locale de continuer de fonctionner. (L’adaptation d’Air France face à la crise, interview vidéo d’Amel Hammouda)

Au-delà de ces actions les plus visibles d’Air France, un certain nombre d’actions de solidarité ont été menées. Des milliers de trousses de confort (comprenant des masques pour dormir, bouchons d’oreille, des produits d’hygiène…) ont été offertes par Air France aux patients et personnels des hôpitaux français.

Pour sa part, Air France Industries a contribué à cette mobilisation avec la fabrication de plusieurs centaines de visières en faveur des hôpitaux ou encore par la mise à disposition de bouteilles d’oxygènes pour le transport de patients par l’Armée de l’air.

La Fondation Air France a, de son côté, financé l’achat de 100 ordinateurs pour des jeunes d’ile de France qui n’étaient pas équipés afin de leur permettre de suivre leurs cours à distance.

Quelles sont les priorités d’Air France aujourd’hui ?

La priorité pour Air France c’est de mettre en œuvre des mesures qui permettent de garantir des conditions de transport optimales au regard des standards sanitaires, pour nos clients et nos personnels. Par exemple, le port du masque à bord des avions sera obligatoire à bord de nos avions à compter du 11 mai prochain. Il est obligatoire pour l’ensemble des personnels et agents en contact avec des clients. A ce titre, il est important d’avoir à l’esprit que les avions, à la différence d’autres moyens de transport par exemple terrestres, sont équipés de systèmes de filtration de l’air en cabine très puissants et très performants (équivalent à ceux des blocs opératoires). La performance des filtres permet d’extraire et de filtrer justement les virus de type COVID.

Pour assurer le respect de ces conditions sanitaires et minimiser tout risque de contagion, un protocole additionnel de désinfection des avions a été mis en place.

Ces mesures fortes, qui vont au-delà des obligations réglementaires, associées à celles adoptées par les autres acteurs du voyage et du tourisme, doivent contribuer à donner la confiance nécessaire au redémarrage de l’activité.

La situation liée à la pandémie de Covid-19 bouleverse l’économie mondiale. Selon vous, quel sera l’impact sur les compagnies aériennes ?

Il y a plusieurs enjeux. Tout d’abord celui de redonner confiance à nos clients par l’adoption de mesures sanitaires adaptées, opérationnelles et coordonnées. La reprise que nous attendons tous dépendra en particulier de l’alignement entre les Etats.

Du point de vue économique, la reprise sera conditionnée, à court terme, par la protection de la trésorerie et à moyen terme par l’amélioration de la compétitivité de la compagnie. Pour cela Air France va accélérer son plan de transformation pour ressortir de cette crise plus forte, y compris sur son réseau domestique.  De façon générale, les compagnies aériennes françaises souffrent d’un contexte moins favorable en termes de charges et de taxes. Au regard d’une situation économique qui s’annonce fragile au cours des prochains mois, il est donc important que le cadre fiscal français soit adapté pour permettre aux compagnies françaises et donc à Air France, de se battre à armes égales sur le marché du transport aérien mondial.

Si vous deviez ne retenir que le positif de cette situation, quel serait-il ?

Je pense qu’il faut être lucide, nous sommes face à une crise majeure et inédite. Mais si on veut rester optimiste, je crois que nous pouvons retenir la mobilisation totale des équipes d’Air France et de leur esprit de solidarité pour permettre à nos concitoyens de rentrer en France, d’acheminer les matériels sanitaires, et d’assurer la continuité territoriale avec l’outre-mer. Tout ça nous donne de l’espoir et témoigne de l’importance pour notre pays de pouvoir s’appuyer sur un acteur tel qu’Air France en termes de souveraineté. C’est un atout majeur.

Pour conclure, je rappelle qu’Air France est le premier employeur sur le Grand Roissy – Le Bourget avec plus de 30.000 salariés en emplois directs. Il y a un véritable enjeu à nous mobiliser collectivement afin de redevenir très rapidement le moteur de la croissance de l’économie du territoire et plus largement de l’Île-de-France, du pays.

Les membres de Paris CDG Alliance se sont réunis à distance jeudi 23 avril dernier pour le Comité Attractivité.

Un bilan rapide des activités réalisées par l’Alliance au cours du dernier semestre a été présenté, notamment en matière d’accueil de délégations étrangères et d’avancement des réflexions concernant les prochaines éditions du Séminaire des Places Aéroportuaires Durables (SAAIS).

Par ailleurs, les membres ont présenté les actions menées pour soutenir les entreprises et les initiatives solidaires mises en place face à la crise du Covid-19. Par exemple, des actions de phoning et de conseil sont réalisées auprès des entreprises des filières stratégiques implantées sur notre territoire (aéronautique, cosmétique, sécurité sûreté) tandis qu’Air France Industrie se diversifie avec la fabrication de masques.

Les échanges ont été fructueux, de nouveaux axes stratégiques en faveur de la résilience et de l’attractivité du territoire à l’international ont pu être identifiés et partagés. Notamment sur les filières stratégiques historiques mais également l’opportunité de travailler sur de nouvelles filières importantes au regard de l’actualité, comme celle de la santé.

Des thématiques stratégiques ont d’ores et déjà été identifiées et deux groupes de travail spécifiques ont prévu de se réunir très prochainement : Filières et Outils de Communication – Digital. Leur objectif sera d’approfondir ces réflexions avant la mise en place d’actions opérationnelles. 

Mélissa Chollet-Makouche

Paris CDG Alliance, le Groupe ADP et sa filiale ADP Ingénierie se sont rendus du 2 au 4 mars 2020 à Addis Abeba en Ethiopie pour vérifier la faisabilité d’une édition africaine du Sustainable Airport Areas International Seminar (SAAIS), et promouvoir le territoire du Grand Roissy-Le Bourget lors de l’Aviation Africa Summit 2020 qui a eu lieu les 4 et 5 mars.

Les neuf premières éditions du Séminaire ont permis de rassembler avec succès des experts, élus et acteurs du développement aéroportuaire d’Asie, d’Amérique du Nord et d’Europe. Paris CDG Alliance souhaite désormais étendre son réseau et bénéficier de nouvelles approches du développement de territoires aéroportuaires durables, en organisant une première édition en Afrique. Premier hub aéroportuaire africain, l’aéroport international de Bole (Addis Abeba) est aujourd’hui en pleine expansion, avec la construction d’un nouvel aéroport envisagée pour 2025.

Cette mission, organisée avec le soutien de l’Ambassade de France et l’appui de Business France, a permis à l’Alliance de susciter l’intérêt de plusieurs acteurs autour des enjeux de place aéroportuaire durable :

• le Premier Conseiller de l’Ambassade de France en Ethiopie, et la Conseillère économique adjointe,
• le Directeur Général de la filiale Ethiopian Airports d’Ethiopian Airlines, et le directeur Infrastructure du projet de nouvel aéroport,
• le Président de la Région Oromia,
• le Directeur infrastructure et énergie à l’Union Africaine,
• l’Attaché à la coopération de l’Union européenne auprès de l’Union africaine,
• la Responsable Infrastructure de l’Union européenne en Ethiopie,
• la Vice-Présidente du Club d’Affaires Franco-Ethiopien (CAFE).

Le groupe Ethiopian Airlines, impliqué depuis plusieurs années sur ces questions, a donné son accord de principe pour la co-organisation de l’édition africaine du SAAIS aux côtés de Paris CDG Alliance. Les différentes organisations rencontrées appuieront à leurs différents niveaux cette démarche. 

Cette mission a aussi permis à l’équipe sur place de promouvoir le territoire du Grand Roissy – Le Bourget lors de l’Aviation Africa Summit 2020 et de découvrir les coulisses d’Ethiopian Airlines. Le groupe développe une approche intégrée originale, comprenant l’ensemble de la chaîne aéroportuaire : centre de maintenance, centre de formation, entreprise de catering et de ground services, ainsi que filiales portées sur le cargo et les services touristiques.

Paris CDG Alliance et la Commission de suivi du projet travaillent désormais à l’élaboration d’un agenda prévisionnel du Séminaire et à la conception de documents de travail permettant de formaliser le partenariat avec Ethiopian Airlines. La Commission suit avec attention l’évolution de la situation sanitaire en Afrique et en Ethiopie, afin d’organiser cette première édition en novembre 2020.

Photos : 03 Attractivité et Promotion\Communication\Photographies\2003 Ethiopia

 

Aurélie Calaforra