Catégorie : Attractivité

Un groupe de travail dédié à la revalorisation du territoire

 

Le 31 mars 2021, les membres de l’Alliance ont échangé dans le cadre d’un nouveau Groupe de Travail « Revalorisation du territoire ».

Une première séance organisée en février dernier a permis de constater qu’en Ile-de-France, la crise sanitaire a contribué à accélérer la transformation des habitudes de vie et de travail, ainsi que les mutations sur le marché de l’immobilier d’entreprises.

Face à cette évolution, les territoires ont été confrontés à la nécessité de s’adapter rapidement. C’est dans ce contexte que s’inscrit le GT « Revalorisation du territoire », dont l’objectif est de partager collectivement les propositions d’actions qui accompagneront la transition du territoire de Paris-CDG et ses environs.

Les réflexions collectives des membres de l’Alliance ont permis d’identifier plusieurs axes d’intervention. Il a été convenu de poursuivre les travaux autour des 3 premiers axes opérationnels suivants :

  • Renforcer la convivialité sur le territoire, ainsi que le sentiment d’appartenance ;
  • Développer une marque employeur commune sur le territoire ;
  • Adapter la communication à destination d’une cible internationale.

D’autres axes de travail en lien avec l’innovation, les green actions et l’économie sociale et solidaire, sont toujours en cours de réflexion. Un « Action leader » sera désigné parmi les membres, en vue de piloter les travaux de chaque axe, aux côtés de l’Alliance.

De nouvelles séances sont prévues, dans les prochains mois, afin de poursuivre les travaux.

 

Justine Gonzalez et Karine Ratinaud.

Interview de Damien Vinet, TLF Overseas

En janvier 2021, les équipes de TLF Overseas, organisation professionnelle initialement implantée sur la zone cargo de l’aéroport Paris-CDG, ont intégré les bureaux de Paris CDG Alliance dédiés aux partenaires. A cette occasion, nous avons interviewé Damien Vinet, délégué aux affaires aériennes et à la sûreté, sur le rôle de TLF Overseas et l’intérêt du partenariat avec Paris CDG Alliance et la Cité des métiers du Grand Roissy – Le Bourget.

 

Présentez-vous : quel est votre parcours et votre rôle au sein de TLF ?

Je m’appelle Damien Vinet, j’ai intégré TLF Overseas en janvier 2020 comme Délégué aux affaires aériennes et à la sûreté, après 5 ans au sein du Groupe Bolloré Logistics. J’ai souhaité quitter les opérations pour être au service d’une communauté cargo* avec une vision systémique. Je suis également secrétaire de l’ACFA, association étroitement liée à TLF qui fédère l’ensemble des professionnels de la Communauté Cargo française.

 

  • TLF Overseas est une organisation professionnelle qui défend les intérêts des commissionnaires de transport (aérien et maritime) et des représentants en douanes, plus communément appelés « RDE ».
  • L’ACFA est une association qui fédère et assure la promotion de la communauté Cargo.

 

Quels sont les enjeux pour la filière cargo ?

Les demandes d’importation et d’exportation n’ont globalement pas évolué, à l’exception du e-commerce. Cependant, elles ont été confrontées pendant la crise, à une chute des capacités d’import et d’export. La raison est simple : initialement plus de 80% du fret aérien était assuré par les soutes des avions passagers. Or, avec la chute du transport aérien de passagers, les capacités ont fortement diminué. L’enjeu principal, si le transport aérien de passager ne revient pas rapidement, est donc de réussir à augmenter la capacité cargo au départ des aéroports français, afin d’être en mesure de répondre favorablement aux importateurs/exportateurs. Et ainsi éviter que les compagnies qui affrètent des avions utilisent les aéroports d’Europe ou du Benelux pour du flux à destination et au départ de la France. La capacité cargo des aéroports français est un véritable sujet aujourd’hui.

Aussi, la communauté du transport aérien, doit répondre à un enjeu de développement durable. Pour cela, nous devons intensifier la transition énergétique. Il s’agira, par exemple, de mettre en place une stratégie de réduction et de valorisation des déchets et d’améliorer l’accessibilité des plateformes aéroportuaires grâce à une offre de transport plus attractive.

J’ajouterai un dernier point. Il faut savoir que nous allons fêter les 50 ans de l’aéroport dans 3 ans. Avec cet anniversaire, nous allons connaître un « papy-boom » des experts de notre métier qui vont partir en retraite. Il est nécessaire d’anticiper ces départs et trouver des jeunes avec la meilleure formation possible, sur tous les niveaux d’études et pour les différentes fonctions. C’est un véritable enjeu pour la plateforme aéroportuaire Paris-CDG, qui va mobiliser l’ensemble des acteurs de la filière : entreprises, organismes de formation, organisations professionnelles…

 

Que pouvez-vous nous dire des métiers de demain ?

D’une manière générale, je pense que nous allons rechercher des jeunes avec une vision du métier à 360° et pas forcément une expertise technique. Ces profils maîtriseront ainsi toute la chaîne logistique et feront des choix pragmatiques et qui ont du sens. Mais le métier en soi restera le même. Il s’agit de transporter des colis d’un point A à un point B.

Le gros sujet sur notre métier, qui a vraiment fait office de besoins en formation et en recrutement c’est celui des Déclarants en douanes. On est passé d’un modèle ouvert sur le monde à une société et à un contexte international où les pays ajoutent des droits de douanes pour inciter à consommer local et à produire local. Le Brexit en est un parfait exemple. On prévoit donc une augmentation des besoins sur ces métiers avec un nouveau rôle de conseiller qui permettra notamment aux importateurs / exportateurs d’identifier la meilleure solution.

 

Comment avez-vous connu l’Alliance ? D’où est né ce partenariat ?

J’ai connu l’Alliance (à l’époque GIP Emploi Roissy) en 2019 dans le cadre d’une étude sur l’avenir de l’activité cargo sur Paris-CDG que j’ai réalisé en parallèle de ma fonction de logisticien chez Bolloré Logistics. Lorsque j’ai intégré TLF Overseas, j’ai repris contact avec l’Alliance. A ce moment-là, nous recherchions de nouveaux locaux, plus proches de la gare Roissypole et l’Alliance avait justement des bureaux disponibles pour ses partenaires. Nous n’avons pas hésité, l’emplacement des locaux était idéal pour recentrer et ouvrir notre organisation professionnelle à de nouvelles thématiques. En échange de ces bureaux, nous nous sommes engagés à contribuer aux travaux de la Cité des métiers et, plus généralement, de l’Alliance.

Les entreprises que nous représentons peuvent être très intéressées par les sujets portés par l’Alliance et la Cité des métiers. C’est là tout l’enjeu du partenariat avec TLF.

 

Quelles actions menez-vous en lien avec l’Alliance et comment envisagez-vous la suite ?

Historiquement, TLF Overseas était très axé technique et s’inscrivait dans un microcosme lié aux métiers du transport et de la logistique. Audrey Filali, déléguée aux affaires douanières chez TLF, était très attachée à ouvrir le champ d’action de notre organisation professionnelle à un écosystème beaucoup plus large (écoles, interventions pédagogiques…). La crise sanitaire de 2020 a accentué ce besoin et il nous a semblé important de réussir à mobiliser les entreprises que nous représentons sur les travaux de l’Alliance. Les différents groupes de travail portés par l’Alliance (ex : alternance, cargo…) sont des sujets importants pour les entreprises et ont un réel impact. Et quel meilleur interlocuteur que Paris CDG Alliance pour porter des sujets systémiques qui ne sont pas focalisés sur la filière transport – logistique ?

En tant qu’organisation professionnelle, nous relayons les informations de l’Alliance auprès de notre communauté et nous convions nos entreprises aux travaux de l’Alliance. L’idée, à terme, est que nos adhérents travaillent en direct avec l’Alliance. Nous n’avons aucune valeur ajoutée à être un intermédiaire. Notre objectif est de faire le lien entre l’Alliance et nos adhérents afin de les mobiliser sur des sujets transversaux qui peuvent les intéresser. Et inversement, pour nos projets nous pouvons solliciter les organismes avec lesquels l’Alliance travaille. Par exemple, nous montons actuellement un « Cargo tour » avec l’ACFA. Et ce partenariat nous permet de convier des acteurs de l’emploi tel que Pôle emploi.

Tout le monde est gagnant :

  • TLF fait son travail de transmission et bénéficie du réseau de l’Alliance ;
  • Nos adhérents profitent des travaux de l’Alliance ;
  • L’Alliance profite de l’expertise technique de notre réseau d’entreprises.

Je dirais qu’on « apprend en marchant ». C’est pour ça que ce partenariat est génial. Il y a une réelle notion de synergie. La structure est là, les locaux sont chaleureux et propices à la réflexion, ce que l’Alliance fait nous intéresse et inversement… On est vraiment dans de la création, tout est possible et imaginable. Et j’espère que dans quelques années, lorsque l’on fera le point sur ce partenariat, tout le monde y aura trouvé son compte que l’on sera jugé sur nos résultats.

S’il y a des gens passionnés pour porter ces projets, qu’on a les bons interlocuteurs et le soutien des régions, des départements, de l’Etat et des ministères on a tout à gagner. Et ça, je trouve que c’est quelque chose qui manquait très clairement. Je pense que l’univers du cargo tel qu’on le décrit aujourd’hui n’était pas considéré ou était mal perçu par l’écosystème l’entourant. Jamais le monde de la Logistique n’avait été mis autant en lumière donc profitons-en. Peut-être que ça va inspirer des jeunes qui voudront participer à cela. Et j’insiste on a besoin de tout le monde et de tous les profils possibles du moins diplômé au plus diplômé. Chacun a sa place au sein de la Green Connected Cargo Community !

 

*Cargo = transport aérien de marchandises

 

Damien Vinet

DREAAM : Le guide des bonnes pratiques

Le rapport final présentant les résultats du projet DREAAM a été déposé auprès de l’Agence Erasmus +. Cette dernière étape vient clôturer deux années de travail partenarial  avec les places aéroportuaires membres du consortium (Paris CDG et Orly, Barcelone, Berlin, Bruxelles, Francfort et Maastricht) et l’ARC (Airport Regions Council). Ce projet touche à sa fin, il continuera cependant de rayonner à travers son « Guide des meilleures pratiques en matière d’emploi dans les places aéroportuaires ».

Ce guide est un recueil des bonnes pratiques en matière de formation et d’emploi au sein de places aéroportuaires. Il permet de donner les clés à d’autres places aéroportuaires et communautés locales pour innover et instaurer des outils pertinents susceptible d’être transposés sur ces autres territoires.

Ce projet a permis à ses membres de tirer les leçons des différentes actions réalisées en matière d’emploi et de formation. Ces informations sont précieuses et dureront dans le temps. Elles ont encore plus de sens aujourd’hui dans la mesure où les places aéroportuaires sont amenées à se renouveler pour faire face à l’impact de la crise de la Covid-19.

Le guide a été rédigé en Anglais et a été traduit en 4 autres langues (Français, Espagnol, Allemand et Néerlandais) afin de favoriser sa diffusion à l’ensemble de l’Europe. Pour le consulter, cliquez ici.

Le lien tissé entre les membres du consortium DREAAM laisse présager de futurs projets en faveur de l’emploi et de la formation sur ces places aéroportuaires européennes.

Mélissa Chollet-Makouche

DES REPRÉSENTANTS DE L'AÉROPORT DE DALLAS EN ESCALE À PARIS-CDG

Le 25 septembre, l’Alliance Hubstart Paris Region a eu l’occasion d’accueillir John Terrell, le Vice-Président du développement commercial de l’aéroport Dallas Fort Worth (DFW) et son adjoint pour évoquer les enjeux de l’immobilier aéroportuaire international.

Accompagné par M. Edouard Mathieu du Groupe ADP, la délégation a pu visiter l’aéroport de Paris-CDG et sa zone cargo. Cette visite a permis d’échanger :

  • les solutions que l’immobilier aéroportuaire peut apporter aux enjeux environnementaux actuels,
  • l’importance de dynamiser la ville aéroportuaire Roissypole à partir d’un développement économique diversifié.

Ensuite, l’Alliance a présenté l’aire aéroportuaire, sa dynamique économique, et l’offre de service qu’elle propose pour soutenir l’implantation d’entreprises internationales sur le territoire.

Pour clôturer cette visite, nos partenaires ont rencontré la nouvelle promotion Envol Pro pendant leur cours d’anglais. L’occasion pour John Terrell d’encourager les jeunes à se fixer des objectifs élevés et de profiter des nombreuses opportunités qui peuvent leur être proposées sur les plateformes aéroportuaires.

De gauche à droite : John Terrell, Mélissa Makouche, Aurélie Calaforra et John Brookby

Aurélie Calaforra

INTERVENTION AU SOMMET MONDIAL DES AEROTROPOLIS

Photo prise lors du Aerotropolis World Summit

Le GIP Emploi Roissy est intervenu, en tant que représentant de l’Alliance Hubstart, lors du 5ème Sommet mondial des Aerotropolis* à Londres. Cet évènement, organisé à Londres du 20 au 23 août dernier, a pour objectif de rassembler les principales places aéroportuaires mondiales dans le cadre, notamment, d’échange de bonnes pratiques.

Lors de cette 5ème édition, l’Alliance Hubstart a présenté le travail effectué sur le territoire du Grand Roissy – Le Bourget en matière de gouvernance et d’intégration des différentes parties prenantes sur les territoires aéroportuaires. Une opportunité pour valoriser les atouts de notre territoire et ainsi renforcer notre positionnement de leader sur les questions de développement durable de places aéroportuaires.

Marc Deman

*L’aerotropolis est une ville/un territoire où l’aéroport est au cœur des activités. Le développement urbain, l’infrastructure et l’économie gravitent autour de celui-ci. En bref, une ville-aéroport.

PETIT DÉJEUNER DE PRÉSENTATION DU SÉMINAIRE INTERNATIONAL DES PLACES AÉROPORTUAIRES DURABLES

Photo prise lors de ce petit déjeuner de l’information SAAIS

Un petit déjeuner d’information était organisé le 28 août dernier dans le cadre du prochain Séminaire International des places aéroportuaires durables (SAAIS). L’objectif de ce petit déjeuner, destiné aux TPE/PME du territoire, était de promouvoir une offre packagée leur permettant de se rendre sur ce séminaire et ainsi prospecter. Cette offre est conçue pour les entreprises qui souhaitent développer leurs activités à l’international.

L’édition 2019 du SAAIS se tiendra du 14 au 17 octobre prochain à Atlanta (USA) et accueillera des places aéroportuaires du monde entier. Il mettra à l’honneur l’usage des nouvelles technologies, de l’innovation et des big data en faveur du développement durable des aéroports. Pour cette occasion, l’Alliance Hubstart Paris Region a souhaité permettre aux entreprises franciliennes d’exposer leurs solutions en matière d’exportation en parallèle des conférences. De plus, une journée est dédiée aux entreprises, le « Start up day ». C’est l’occasion pour des entreprises franciliennes, au sein d’une délégation française constituée d’élus, de décideurs économiques et de grandes entreprises, de :

  • Exposer leurs solutions sur place et de rencontrer les places aéroportuaires présentes.
  • Rencontrer l’écosystème local (Mairie d’Atlanta, Invest Atlanta…),
  • Visiter les lieux stratégiques en matière d’innovations (Georgia Tech et Delta Hangar Lab),
  • Participer au Crystal Peach Award, événement mettant à l’honneur les investissements français dans les Etats du Sud des Etats-Unis. Une opportunité pour les entreprises de rencontrer leurs pairs et de nouer des relations d’affaires.

Les entreprises présentes lors du petit déjeuner ont souligné l’intérêt d’une telle mission en particulier pour toucher ce marché majeur. En effet, l’aéroport d’Atlanta est le plus grand aéroport mondial. Si vous souhaitez communiquer sur le sujet auprès de vos contacts entreprises, n’hésitez pas à nous contacter : melissa.makouche@giproissycdg.fr

Mélissa Chollet – Makouche

ACCUEIL D’UNE DELEGATION DE L’ADMINISTRATION DE L’AVIATION CIVILE DE CHINE (CAAC) PAR L’ALLIANCE HUBSTART PARIS REGION

Le 20 novembre 2018, à l’initiative du Groupe ADP, l’Alliance Hubstart Paris Region® a eu le plaisir d’accueillir une délégation, encadrée par Airbus et Sciences Po, de l’administration de l’aviation civile de Chine. Cette délégation était composée de représentants l’administration de l’aviation civile de Chine, de représentants de plusieurs aéroports, de compagnies aériennes et d’universités spécialisées dans l’enseignement de l’aviation civile. A cette occasion, les membres de l’Alliance ont organisé une journée de séminaire sur le thème de l’innovation territoriale.

Lors de cette matinée d’échanges, M. Sébastien Couturier a pu présenter les innovations en matière d’aéroports au travers de l’Innovation Hub, Mme Elisabeth Le Masson a présenté les innovations des places aéroportuaires et notamment le cas du Grand Roissy-Le Bourget en tant que place aéroportuaire durable reconnue. Enfin, M. Pierre Vidailhet est intervenu sur les innovations territoriales et la gestion du foncier sur les places aéroportuaires.

A l’issue des échanges, une visite guidée en bus a permis à la délégation de découvrir les développements réalisés et les projets en cours sur le territoire du Grand Roissy-Le Bourget.

Célia Charlet

Lancement du projet DREAAM

Le projet DREAAM (Development of Regional Employment and Airport Areas Manpower) a été lancé les 15 et 16 octobre derniers dans les locaux du GIP emploi Roissy CDG. Les membres du consortium représentant 7 places aéroportuaires européennes : Barcelone, Berlin, Bruxelles, Francfort, Maastricht, Paris-Orly et Paris-CDG et l’Airport Regions Conference (ARC) et une association européenne de collectivités territoriales accueillant un aéroport international ont pu exprimer leurs attentes sur le projet.

Trois pistes de travail ont été identifées :

  • Perception et transparence des emplois sur les zones aéroportuaires
  • Correspondance entre les qualifications de la main d’œuvre et les exigences des entreprises
  • Anticipation des nouveaux modes de travail

Un calendrier de réunions transnationales a été fixé jusqu’en 2020, date de la fin du projet.

A venir :

  • Analyse du territoire de chaque membre :  cartes, chiffres clés, projets majeurs, acteurs, financements.
  • Réalisation d’un programme de communication par l’ARC et le Gip emploi Roissy
    • Guide de bonnes pratiques : récapitulatif des projets présentés et transférabilité des actions
    • Présentation et avancement du projet sur un site internet dédié
    • Diffusion des résultats au sein du réseau de l’ARC (newsletter…)

Rendez-vous en janvier pour la diffusion des premiers éléments de synthèse.

Célia Charlet

RETOUR SUR LA 8EME EDITION DU SÉMINAIRE INTERNATIONAL DES PLACES AÉROPORTUAIRES DURABLES A PÉKIN, CHINE

Les partenaires d’Hubstart Paris Region®, Alliance en charge de la promotion internationale du Grand Roissy-Le Bourget, ont organisé la 8ème édition du séminaire en collaboration avec Beijing New Aerotropolis Holdings, la société en charge du développement de la place aéroportuaire du futur aéroport de Beijing-Daxing, et la municipalité de Daxing, grâce au partenariat conclu par Hubstart en 2016, à Beijing (Pékin)-Daxing. Elle s’est tenue du 24 au 26 octobre 2018 à Pékin en Chine.

Inscrire le développement des places aéroportuaires dans un contexte de durabilité sur les plans économique, social et environnemental apparaît aujourd’hui comme une ambition majeure pour toutes les places aéroportuaires mondiales. L’alliance Hubstart Paris Region® a donc lancé en 2011 un séminaire international pour :

  • partager cette réflexion stratégique avec d’autres places aéroportuaires mondiales et débattre des expériences réussies,
  • agrandir le réseau international d’experts,
  • identifier les bonnes pratiques et innovations pour le bénéfice de tous les acteurs du Grand Roissy-Le Bourget,
  • renforcer la notoriété internationale du Grand Roissy-Le Bourget et de ses initiatives dans ce domaine.

Placé sous le thème « Construire le succès des places aéroportuaires durables grâce à des facteurs-clés de differentiation” ce séminaire s’est décliné en exposés d’experts internationaux qui ont présentés les différentes initiatives émanant des grandes places aéroportuaires mondiales en Europe, Amérique et Asie.

Les débats étaient organisés en trois 3 panels :

Panel 1 : Valoriser la culture, le patrimoine et les modes de vie comme facteurs d’attractivité

Panel 2 : Préserver l’environnement et l’écologie en tant que facteur de durabilité

Panel 3 : Construire un modèle de développement économique sur mesure comme facteur de compétitivité et de succès à long-terme

Parallèlement au séminaire ont été organisés :

  • Un protocole d’échange d’une durée de 5 ans, entre Paris Terres d’Envol et le District de Daxing (de la municipalité de Pékin), a pu être signé afin de renforcer la coopération dans les domaines de l’économie, du commerce, de la culture, de l’éducation, de la santé, du tourisme et des services urbains.
  • Une réunion de travail entre l’Alliance Hubstart et Beijing New Aerotropolis Holdings s’est tenue afin de définir une feuille de route 2019 sur les champs de :
    • La promotion et l’attractivité
    • Les ressources humaines et la formation
    • Les schémas de développement urbains
  • Un point d’avancement des recommandations du rapport Metropolis a pu être présenté par L’Institut d’Aménagement et d’Urbanisme Île-de-France aux experts internationaux.
  • Une réunion de travail à l’initiative du CEO de Beijing New Aerotropolis Holdings avec quelques speakers dont plusieurs représentants d’hubstart au sujet des industries et des plan d’urbanisme.
  • Une réunion d’affaire a été organisée entre Beijing Daxing International Airport, ADP Ingénierie, le Camas et un représentant des CCI.
  • Une rencontre entre ADP Ingénierie et les représentants de l’aéroport de Cangzhou.

Le premier bilan de ce séminaire :

  • Près de 40 intervenants représentant entre autres les places aéroportuaires de Atlanta, Denver, Vantaa, Edmonton, Pékin, Hong Kong, Téhéran, Amsterdam, Emirats arabes unis, Shanghai, Kyiv, Vancouver, Paris Orly et le territoire du Grand Roissy-Le Bourget
  • Environ 260 personnes ont assisté au séminaire,
  • La grande qualité des interventions, la densité des contenus et l’ouverture sur l’avenir ont particulièrement été soulignés pour cette 8ème édition.

Enfin, ce séminaire s’est achevé sur une visite guidée du site du futur aéroport de Pékin-Daxing ainsi que de la zone économique et technologique en cours de développement à Pékin, « Etown ».

Célia CHARLET

Groupe de travail "Attractivité"

Le prochain Groupe de Travail « Attractivité » est prévu le 3 octobre dans les locaux du Gip emploi Roissy.
A cette occasion, sera proposé un process commun aux acteurs du Grand Roissy-Le Bourget afin de répondre le plus rapidement et efficacement possible aux projets de demandes d’implantation transmises par Paris Region Entreprises. Ce process, une fois validé, par l’ensemble des acteurs va permettre de travailler sur le dossier de réponse.
Il sera également question de l’événement de restitution du séminaire des places aéroportuaires durables qui se tiendra les 25 et 26 octobre 2018 à Pékin. L’objectif est de déterminer dès à présent une date et réfléchir au format de l’événement

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