L’équipe Observatoire de Paris-CDG Alliance a organisé le premier « Rendez-vous de l’Observatoire » le mercredi 7 juillet. Ce nouveau format, descendant et informatif, s’inscrit en complément du GT Observatoire (contributif et participatif) et vise à partager un maximum de données et d’informations auprès des partenaires.

Pour cette première édition, deux temps principaux ont eu lieu : Un premier sur l’analyse de la situation de l’emploi à fin 2020 sur le territoire et un second sur une vision prospective à fin 2021.

Vous trouverez ainsi quelques chiffres marquants :

• Le trafic passager a connu une baisse de 83,2% entre janvier et mai 2021 par rapport à janvier-mai 2019
• 28% des salariés privés du bassin d’emploi étaient en activité partielle entre août 2020 et octobre 2020 & entre décembre 2020 et février 2021, ces périodes correspondent à des périodes hors confinement.
• Le bassin d’emploi a connu une baisse de 3,2% des emplois salariés privés en 2020. Cette baisse est principalement liée à Paris-CDG (-5,4% des emplois directs en 2020). En excluant les emplois directement liés à Paris-CDG, la baisse s’élève à 1,9% sur le bassin, ce qui est inférieur à l’évolution constatée sur la région Ile-de-France (-2,5%).
• Il y a 4 100 intérimaires en moins sur le Grand Roissy-Le Bourget en 2020 par rapport à 2019 (-33%).
• Certains secteurs ont toutefois connu une croissance du volume d’emploi en 2020 sur le GRLB : la construction (+7,5%), l’enseignement hors emplois publics (+13,6%) ou encore les télécommunications (+18,5%).
• Les offres d’emploi publiées repartent à la hausse sur le territoire : +87% en juin 2021 par rapport à juillet 2020

Retrouvez plus d’explications sur ces chiffres en consultant le support suivant : Les RDV de l’Observatoire – Juillet 2021

Maximilien DUBOIS

Comme convenu lors du comité de lancement de l’étude d’impact économique de l’écosystème aérien et aéroportuaire, des premiers résultats ont été présentés le 29 juin devant les membres du comité de suivi opérationnel de l’étude et devant les partenaires techniques de l’Alliance.

Cette présentation a permis de mieux identifier le rayonnement de l’activité aérienne et aéroportuaire en termes d’activité mais également en termes de rayonnement géographique. Pour ce faire, des données et des analyses intermédiaires ont été partagées. Celles-ci seront affinées d’ici la fin de l’année et la restitution finale de l’étude.

Au vu du contexte, cette étude est très importante pour les acteurs du territoire car elle permet d’identifier plus précisément les activités et les secteurs géographiques qui subissent directement ou indirectement les conséquences de la baisse d’activité dans l’aérien et l’aéroportuaire. Elle s’inscrit ainsi en complémentarité des analyses de Paris CDG Alliance dont le périmètre porte sur les plateformes aéroportuaires ou sur l’ensemble du bassin d’emploi du Grand Roissy – Le Bourget.

Quelques chiffres/informations à retenir :

• Paris-CDG : 6,5 emplois par habitant sur la zone d’emprise élargie de l’aéroport.
• D’après les données SIRENE (antérieures à la crise sanitaire), nous retrouvons un volume de près de 110 000 emplois dans un rayon de 2km autour de la plateforme de Paris-CDG (en incluant les emplois de la plateforme)
• Plus de la moitié des achats effectués par le Groupe ADP et Air France sont en lien avec des entreprises situées sur l’emprise aéroportuaire de Paris-CDG ou Paris-Orly ou à proximité immédiate de cette emprise.

Maximilien DUBOIS

Le second module de l’Observatoire Dynamique a été mis en ligne le 29 mars dernier. Destiné aux habitants du territoire et aux professionnels qui les accompagnent, ce module Grand Public a pour objectif de donner des informations pratiques et concrètes.

Il sera ainsi possible de retrouver:

– Des informations sur les lieux d’accueil, d’information et d’orientation du territoire ;
– La présentation des filières clés du territoire et des métiers porteurs associés ;
– Des liens de renvoi vers les offres d’emploi des filières clés et des métiers porteurs ;
– L’offre de formation territoriale via un moteur de recherche.

Pour ce faire, nous vous invitons à vous rendre sur l’outil : www.observatoiredynamique.fr

Ce module est le résultat d’un travail partenarial avec le comité de suivi du projet (composé de la DIRECCTE, de l’Institut Paris Région, du Conseil Départemental du Val-d’Oise, de la Maison de l’emploi Roissy-Pays de France, de Pôle Emploi, du Groupe ADP et d’AKTO), mais également d’une collaboration précieuse avec Défi Métiers, Air Emploi, l’AFT, la FFB, la FNTP ou encore les équipes d’Oriane. En effet, de nombreux liens de renvoi sont prévus afin de promouvoir les outils existants et de ne pas faire de doublons.

Nous soulignons également la qualité de l’accompagnement et du développement d‘ATOL CD dans ce travail débuté il y’a plus d’un an.

Toute l’équipe de l’Observatoire vous souhaite une belle navigation et reste à votre disposition si vous avez la moindre question.

Maximilien DUBOIS

La nouvelle édition des Chiffres Clés est en ligne ! Comme les versions précédentes, vous retrouverez des données de cadrage générales sur le territoire avec un focus spécifique sur certaines filières (logistique, commerce, aéroports & aéronautique) ainsi qu’une cartographie territoriale.

La particularité de cette édition par rapport à la précédente porte sur la partie « cadre de vie », qui vient remplacer la partie « tourisme ». Il est important de noter que ce support s’appuie sur des données antérieures à 2020 (toutes les données n’étant pas encore disponibles). Aussi, ce support constitue un diagnostic de la situation territoriale précédant la crise sanitaire.

L’analyse des données ACOSS fin mars ainsi que la note d’analyse d’impact de la crise sanitaire prévue à la fin du printemps, permettront d’avoir une vision complémentaire à la note « Zoom sur l’impact de la crise sanitaire sur l’emploi » parue en novembre 2020 concernant la situation actuelle de l’emploi sur le Grand Roissy-Le Bourget.

Le livrable numérique des Chiffres Clés est disponible sur le site de Paris CDG Alliance et sur l‘Observatoire Dynamique. Le support papier sera disponible en février tandis que la version anglaise sera produite au cours du premier trimestre

Maximilien Dubois

Les membres du GT Observatoire bénéficient aujourd’hui d’une expertise portant principalement sur l’analyse des emplois du Grand Roissy-Le Bourget (Portraits du GRLB et les Chiffres Clés) mais également sur l’analyse des emplois directs à proximité de l’aéroport. En 2021, une nouvelle étape va être franchie avec le lancement d’une nouvelle étude, visant à identifier les emplois indirectement liés à l’activité aérienne et aéroportuaire.

A cet effet, un comité de lancement a été organisé le 1er décembre dernier. La méthodologie, les livrables attendus et le calendrier prévisionnel ont été partagés auprès des 50 acteurs du territoire présents.

Cette étude s’accompagne d’une approche innovante avec un/e :

• partenariat universitaire avec les Universités Gustave-Eiffel et Paris-Saclay ;
• périmètre d’étude élargi aux trois aéroports franciliens (Paris-CDG, Paris-Orly et Paris-Le Bourget) ;
• méthodologie ambitieuse alliant analyse macroéconomique et approche empirique.

Des premiers résultats sont attendus dès juin 2021 avant une analyse consolidée fin 2021. En parallèle, d’autres pistes de réflexion et d’études seront étudiées par Paris-CDG Alliance et les Universités. Notamment sur l’identification des emplois induits, liés à l’investissement des salariés des aéroports, et des emplois catalytiques, liés à l’investissement des voyageurs. Notre ambition, en lien avec les attentes de nos partenaires, est de développer une expertise pointue sur cet écosystème complexe.

Maximilien Dubois

Huit mois après le début de la crise sanitaire, un premier bilan de l’impact de la COVID-19 sur le bassin de l’emploi Grand Roissy-Le Bourget a pu être dressé.

• Consultez la note « Zoom sur l’impact de la crise sanitaire sur l’emploi »

Cette note constitue un premier diagnostic partagé de l’impact de la crise sanitaire, en attendant d’autres analyses plus approfondies en 2021. Ce document a été conçu pour répondre au besoin exprimé lors du dernier GT Observatoire : avoir une analyse chiffrée et détaillée concernant l’impact de la crise sanitaire sur l’activité et l’emploi territorial.

Nous remercions nos partenaires pour leur contribution. Notamment la DIRECCTE, Pôle Emploi et l’Institut Paris Région, qui nous ont permis de collecter des données pour produire cette analyse dans les délais annoncés. Les éléments sur la baisse d’activité en fonction des secteurs, sur l’activité partielle ou encore sur l’évolution des offres d’emploi y sont partagés. De plus, Paris CDG Alliance a sollicité une vingtaine d’entreprises du territoire afin d’avoir une première vision prospective de la situation de l’emploi d’ici mi-2021.

Une nouvelle analyse portant sur l’impact de la crise sanitaire sera produite d’ici mai 2021. Celle-ci devrait être réalisée en partenariat avec l’Institut Paris Région et Défi Métiers.

Maximilien Dubois

Au total, 45 entretiens qualitatifs ont été réalisés auprès d’experts (observatoires de branche) et d’entreprises (Groupe ADP et sous-traitants) dans le cadre de l’étude impact emploi du Terminal 4. Pour remercier et informer les interlocuteurs ayant pris part à ces entretiens, un petit déjeuner suivi d’une présentation de l’étude a eu lieu le vendredi 6 septembre dans les locaux du GIP Emploi Roissy.

Parmi les principaux points évoqués :

• Nous avons rappelé que les compétences en relation clients seront très demandées. A ce titre, nous estimons qu’environ 50% des emplois générés par le Terminal 4 seront en contact avec un/des client(s).
• Nous avons mis l’accent sur l’évolution des compétences et des métiers : de manière générale, la maîtrise des outils numériques est une compétence de plus en plus demandée (exemple : pour les chefs de chantier, les travaux doivent être suivis via des outils numériques spécifiques).
• Nous avons mis en avant les formations qui ne répondent pas suffisamment aux besoins des entreprises : formations en vente pour le métier de vendeur ou formations en électricité pour le métier d’électromécanicien.
• Enfin, la problématique de l’attractivité des métiers de la plateforme a été une nouvelle fois soulevée. Cette question renvoie à l’accessibilité, aux contraintes légales (douane) et, plus généralement, aux contraintes de certains métiers (horaires décalés, …).

Deux axes de travail ont été soulevés au cours de la réunion :

1. Faciliter le lien entre les RH et l’Éducation Nationale.
2. Créer des logiques de parcours afin de limiter le turn over. En effet, l’objectif est de faire en sorte que les salariés puissent se projeter et évoluer au sein de la plateforme. 

Les présentations relatives à l’étude impact emploi du Terminal 4 vont se poursuivre tout au long du dernier trimestre 2019 auprès de multiples acteurs de l’emploi et de la formation.

Maximilien Dubois